Автомобили
Давайте на примере транспортной компании Деловые Линии рассмотрим этапы организации автомобильных грузоперевозок и их роль в транспортной схеме нашего государства.
Сейчас транспортная компания Деловые Линии - это 35 продуманно устроенных терминала. На деле, организация имеет разветвленную структуру. Каждое подразделение обладает всем необходимым для локальной работы, без зависимости от 34 других логистических центров организации. В каждой обособленной единице есть:

• Склады, закрепленные за данным логистическим центром.
• Оборудование для оказания доп. сервиса (упаковка, погрузка разгрузка и прочее )
• Малотоннажный коммерческий автотранспорт для осуществления получения и отправки товара фирмы по городу.
• Весь требуемый персонал для предоставления всех услуг, связанных с автоперевозками грузов транспортными средствами.
На сегодняшний день в Деловых Линиях за каждым из терминалов закреплена оговоренная территория, с основными городами территориальной деятельности. В этих городах у Деловых Линий нет своих складских помещений, но в каждом подразделении, есть машины, имеющие определенный маршрут, которые, следуя ему, доставляют прибывший вчера товар и на обратной дороге забирают груз, который будет отправлен сегодня вечером. В этом случае действует принцип двойной загрузки, т.е. транспортное средство в одну сторону идет груженая «доставляемым» грузом, а в обратную она грузит «отправляемый» груз. Благодаря этому осуществляется сокращение затрат на использовании транспортных средств. Работа компании построена таким образом, чтобы максимально увеличить количество товара, перевозимого данной транспортной единицей в заданный момент времени.
Схемы движения транспортных средств определяются заранее, все движение груза сопровождается электронными документами и на практике логисты организации знают уже сегодня какое количество груза они будут отправлять и получать завтра. Система с использованием электронных документов делает более эффективной деятельность и склада. В то время, когда автотранспорт приезжает на склад с товаром для транспортировки, кладовщик на руках уже имеет детализированный перечень грузов, находящихся в этом транспортном средстве и ему остается только рассортировать груз и накладные по специально разделенным местам на складе (каждому из филиалов на каждом из складов предоставлено специально маркированное место), это улучшает процедуру принятия груза …
Схема работы межрегиональных фур действует по схожей схеме. Таким же образом функционирует принцип двойной загрузки, но здесь уже рассматриваются не отдельные адреса доставки, а отдельные терминалы.